由于美国实施制裁的压力加大，土耳其中型地中海石油码头之一的多蒂尔码头将不再接受俄罗斯石油进口。去年，该码头的进口量创下历史新高。自2022年西方因俄罗斯入侵乌克兰而对莫斯科实施制裁以来，土耳其已成为俄罗斯原油和燃料的最大进口国之一。俄罗斯的回应是将石油从欧洲和美国转移到亚洲、土耳其和非洲。全球码头服务公司（GTS）在土耳其东南部哈塔伊省运营该码头，该公司表示已告知客户不会接受来自俄罗斯的任何产品。 GTS告诉路透社：“GTS决定切断与俄罗斯石油的所有可能的联系，并于2024年2月底向客户宣布，不会接受来自俄罗斯的任何产品或产品，即使它们没有违反任何法律、法规或制裁。作为制裁规则的附加措施，从俄罗斯港口装载的任何产品。”该公司表示，之前的所有行动都完全符合制裁规定，包括七国集团的价格上限。
GTS 补充道：“GTS 的新方法是一项额外措施，旨在消除超出其范围和控制范围的活动的影响，尽管我们努力遵守所有适用的制裁措施。”
美国威胁要对那些与俄罗斯做生意的人实施制裁。金融公司实施制裁，影响了土耳其与俄罗斯的贸易，扰乱或减缓了土耳其进口石油和出口产品的部分付款。根据航运分析公司 Kpler 的数据，去年，负责进口、出口和储存燃料和原油的 GTS 码头接收了 1174 万桶俄罗斯原油和燃料。
从数量来看，它从2021年的第10位上升至土耳其第七大进口码头。 2023年，其从俄罗斯的原油和燃料进口量大约比2021年（俄罗斯入侵乌克兰前的最后一年）从所有来源的进口总量高出七倍。 Kpler 表示，2023 年该码头的出口量也大幅增长，比 2021 年增长近五倍，达到约 2470 万桶。
Kpler数据显示，最后一艘油轮于2月19日抵达多特约尔，载有来自俄罗斯波罗的海普里莫尔斯克港口的511,000桶柴油。 GTS表示，仍将接受2月底禁令实施前指定的俄罗斯货物。
多蒂霍尔石油出口的常见目的地包括希腊科林斯港、埃莱沃斯港和塞萨洛尼基港，以及欧洲西北部的鹿特丹和安特卫普的石油贸易、炼油和储存中心。安卡拉反对西方对莫斯科的制裁，尽管批评俄罗斯两年前入侵乌克兰。在整个冲突期间，乌克兰设法与莫斯科和基辅保持密切关系。