民航资源网2024年3月7日消息:综合外媒报道,今年1月初,阿拉斯加航空一架波音737 MAX 9飞机的紧急门脱落。距离事件发生已经过去2个月了。美国国家运输安全委员会(NTSB)主席詹妮弗·霍曼迪当地时间6日表示,波音公司未能按照NTSB的要求提供关键记录和信息。
霍姆迪周三在参议院委员会听证会上表示,NTSB多次要求波音公司提供过去几个月舱门脱落事件的关键记录和信息,包括提供位于华盛顿的一家从事舱门相关工作的波音工厂。 25名员工姓名,但两个月过去了,调查人员仍未收到波音公司的信息。此外,波音公司没有提供有关门板拆卸和重新安装的文件,甚至没有这方面的任何记录。
商业委员会共和党领袖、参议员特德·克鲁兹表示,国家运输安全委员会未能得到波音公司的全面合作是“完全不可接受的”,并要求霍曼迪在一周内提供最新情况。
美国参议院商务委员会主席玛丽亚·坎特韦尔致信波音公司首席执行官戴夫·卡尔霍恩,要求其在48小时内向NTSB提供相关员工的姓名。
对此,波音公司表示,在机门脱落事件发生后不久,它已向 NTSB 提供了部分员工的姓名,并且根据最新要求,该公司目前已提供了 737 机门团队的完整人员。并表示,门拆除过程没有记录,也没有文件可以分享,并表示波音将继续全面、透明地配合 NTSB 的调查。
美国国家运输安全委员会发言人后来证实,在霍曼迪周三发表评论后,它已收到波音公司的员工名单。 Homendy 还对 Spirit 进行调查的方式表示担忧,称 Spirit 接受 NTSB 采访的三名员工实际上并非为该公司工作,而是为一家分包商工作。