长荣海运、广州港首创海铁联运云堆场正式启用

据广州港消息,11月21日,满载长荣海运集装箱的专列缓缓驶入南沙港南站,标志着长荣海运与广州首创的南沙港南站铁路货场“云堆场”正式启用港口。

   “云堆场”可有效满足内陆地区进出口客户的集装箱提退需求,提高集装箱周转效率,共同打造绿色、低碳、集约化的多式联运物流通道。

长荣海运、广州港首创海铁联运云堆场正式启用

  据悉,“云堆场”模式依托广州港内河无水港和南沙港铁路枢纽优势,以南沙港南站铁路货场为中心,以火车站辐射至多个内陆地区为支点。长荣海运灵活无箱期间,广州港物流可将长荣海运空箱转运至任意内陆火车站,或将长荣海运进口空箱拆解返回内陆火车站,均视为南沙退箱港南站。

长荣海运、广州港首创海铁联运云堆场正式启用

  该模式可有效克服内海铁联运业务中出口空箱长、进口箱短的难题,将港口服务范围从南沙港区延伸至四川、湖南、江西等内陆地区。内陆客户可在当地火车站提箱、还箱,预计节省20%的运输成本,海铁联运时效降低40%。

  近年来,广州港集团积极跟随国家运输结构调整和发展要求,不断加强海铁联运通道建设。南沙港南站作为南沙港区配套铁路枢纽和海铁联运装卸基地,连接国内10个省份、30个无水口岸,基本建成“办事处+海铁联运”的全物流服务网络。 “铁路联运班列+跨巴支线”,对外开放门户枢纽作用进一步凸显。

长荣海运、广州港首创海铁联运云堆场正式启用

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