重货、轻货 泡货、平货什么意思?划分标准是什么?

如何对重型货物、轻型货物/铺装货物、扁平货物进行分类?

  根据不同的运输方式——空运、快递、海运、卡车运输、铁路运输等,重货(Heavy Cargo或Deadweight Cargo)、轻货/铲货(Light Cargo或Measurement Cargo)的分类标准),和平板货不一样。

   1. 空运和快递

  空运和快递的气泡重量比一般为1:167。即大于1:167的为重货,小于1:167的为轻货/已售货。

  体积重量的计算公式为:体积重量(公斤)=长(厘米)×宽(厘米)×高(厘米)÷6000。即1CBM≈166.67KG。

  还有一种说法是低于1:167的都是轻货/热货; 1:167 到 1:300 之间的任何物品都是扁平物品;任何大于 1:300 的货物都是重货。

重货、轻货 泡货、平货什么意思?划分标准是什么?

   2、汽车运输和铁路运输

重货、轻货 泡货、平货什么意思?划分标准是什么?

  在汽车运输和铁路运输中,通常以1:300为标准来区分重货和轻货/干货。例如:

  一批货物的体积为2cbm,毛重为460kg,则460/2=230kg/cbm。实际比重为1:230,小于1:300,因此该批货物为轻货。

   3、水运(主要是海运)

重货、轻货 泡货、平货什么意思?划分标准是什么?

  海运的气泡重量比一般为1:500甚至1:1000。我国很多海运拼箱业务都是按照1立方米等于1吨的标准来区分重货和轻货的。例如:

  一批货物体积为2cbm,毛重为1200kg,则1200/2=600kg/cbm,实际比重为1:600。如果轻/重货分类标准为1:500,则为重货;如果轻/重货分类标准为1:1000,则为轻货。

当然,从理论上讲,根据国际航运业务惯例,任何货物积载系数小于1.1328立方米/吨或40立方英尺/吨的货物都称为重货;任何货物积载系数大于1.1328立方米/吨或40立方英尺/吨的货物称为重货。立方英尺/吨的货物称为轻货/散货。然而,实践常常与理论不同。

   PS:本文对重货、轻货/铲货、扁平货的分类仅供参考。这并不意味着实际情况就是这样。理论与实践之间往往存在很大差距。而在实践中,不同的公司可能有不同的规定。具体需要咨询货代公司、运输公司、快递公司或物流公司。

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