罢工,武装袭击和干旱….2024年物流业的挑战还有哪些?

疫情后供应链的持续脆弱性在最近的中断中得到了充分体现。也许公众想象中最突出的是:胡塞武装对红海商船的袭击导致超过 800 亿美元的货物转移,需要付出巨大的物流努力才能使这些货物仍能在合理的时间内抵达。

  增加了复杂性:像这样的事件永远不会孤立发生。供应链是一个动态的、紧密联系的全球机构。触碰地球一个角落的一根丝线,你就会感受到另一个角落的震动。

  这种相互关联性使得预测极其有价值,但也极其困难。人们如何预测一个与其他事件密切相关的事件?因此,接下来的内容本身并不是纯粹的预测,而是一系列可能性——企业在 2024 年可能面临的一些最关键的供应链风险,以及一些使您的物流运营对这些风险更具弹性的策略。

  胡塞武装正在行动

  2024年,胡塞武装可能继续成为货主的眼中钉。受以色列和巴勒斯坦冲突的启发,也门胡塞叛军当局去年对萨那以西红海的货船发动了一系列袭击。胡塞武装疑似得到伊朗资助。由此产生的混乱给途经苏伊士运河的人们带来了可以理解的不安,他们在许多情况下不得不艰难地绕道好望角。这种破坏的下游不仅是延误,还有商品通胀飙升(有人估计高达 2% 的通胀可能归因于袭击)。美国和英国对胡塞武装的袭击没有显示出遏制海盗行为的迹象,因此供应链专业人士最好继续密切关注红海以及那里不稳定的所有影响。

  农历新年

  农历新年,也称为中国新年,是每年供应链中断的一个可靠但仍然备受瞩目的来源。当然,每个国家都有其独特的经济放缓,与不同的文化习俗和价值观有关,但中国在全球经济中的巨大重要性使农历新年超越了典型的假期放缓。

为期7天的假期导致人员大规模流动,中国工厂和生产完全关闭,工人们去度假与家人共度时光。通常情况下,春节庆祝活动会远远超出通常的7天,生产和运输可能会中断数周,导致春节前后货物大量涌入。

  巴拿马运河干旱

  季节性干旱对巴拿马运河来说并不是什么新鲜事。但极端干旱使其严重程度难以预测。今年 1 月,当局报告说,最近发生的历史性干旱迫使他们将交通量减少了三分之一,巴拿马运河管理局局长里考尔特·巴斯克斯 (Ricaurte Vásquez) 表示,干旱可能会在 2024 年给巴拿马造成高达 7 亿美元的损失。随着时间的推移,这一数字显着恶化,之前的估计接近2亿美元。在红海航线等问题已经给供应链带来压力之际,巴拿马运河的中断来得正是时候,危及世界贸易中两条最重要的运河。而且,由于该问题涉及更广泛的气候问题,简单的解决方案似乎遥不可及。

  即将到来的罢工

  劳工问题将在 2024 年继续影响供应链。最紧迫的是,国际码头工人协会 (ILA) 明确表示,如果他们向美国海事联盟 (USMX) 提出的担忧得不到解决,他们将在 2024 年举行罢工。已补救。该协会代表东海岸和休斯顿 70,000 多名码头工人的利益。他们的不满主要与薪酬问题和自动化有关。工会主席雷·达吉特表示,工会成员应该为今年秋天的罢工做好准备。

  当然,USMX和ILA有可能达成协议,但目前看来可能性不大。双方都在努力,达吉特也提前为队员们准备了行动。更糟糕的是,罢工计划在美国总统大选前不久进行,这本身就可能导致供应链进一步不稳定。

  选举和其他地缘政治风险

罢工,武装袭击和干旱....2024年物流业的挑战还有哪些?

毫无疑问,选举本身将是一场竞争激烈、充满争议的选举,有可能产生严重的全球影响,其本身可能引发供应链中断。这只是众多地缘政治火药桶之一。其他问题包括中国台湾局势、乌克兰持续冲突以及以色列-巴勒斯坦冲突。所有这些都是不稳定的政治局势,许多全球参与者都与这些局势有或明或暗的联系。如果任何情况失控,都可能引发大规模的物流中断。更不用说年度天气周期、飓风季节和极端天气事件的影响。

  该怎么办?

  在调查2024年的供应链格局时,我想起了荷马史诗《奥德赛》中的一段话。奥德修斯必须在两个巨大的危险之间做出选择——旋转的怪物查比迪斯和多头海怪斯库拉。无论他做什么,他都会失去一些东西。我的许多同事似乎都有类似的“无论你做什么都该死”的感觉。但我认为坚持一套基本的最佳实践可以帮助缓解最坏的情况,并有望使专业人士免受更严重的挫折。

  第一个也是最明显的策略是花比平常更多的时间为替代供应源和替代运输路线的可能性做准备。最好的供应链是建立在选择基础上的供应链,在 2024 年路线关闭和反弹效应的大环境下,只有一种方式将货物从 A 运到 B,这完全是一场灾难。 。确保您有应急计划。

罢工,武装袭击和干旱....2024年物流业的挑战还有哪些?

  现在,拥有明确的货运优先级结构比以往任何时候都更加重要。您必须对要运输的物品有一个层次结构,知道您愿意为什么支付额外费用,以及什么可以在物流上停留更长的时间。显然,没有人喜欢这样确定优先级 – 但在运输工作的前端这样做将确保您在不可避免地出现中断时不会急于发明它们。

我的最后一条建议:使您的合作伙伴和运输选择多样化。风险最好通过多元化来处理,最好是通过已建立的广泛的 3PL 或 4PL 合作伙伴网络。 2024 年的不稳定意味着现在不是依赖单一解决方案的时候。您需要为自己建立尽可能多的选择,以便在混乱发生时,您可以灵活地将货物转移到下一个最佳选择。一个好的第三方物流合作伙伴可以为您解决这些问题,并且通常已经建立了强大的承运基础设施。我再说一遍:最强大的供应链是建立在选择之上的——绳索比线更强。

  击败 2024 年

  看起来 2024 年对于供应链来说将是又一个艰难的一年,可能存在许多风险和中断,在年底休息一下,看看哪些公司最有能力渡过难关。将是一件有趣的事情。我有一种感觉,那些成功的人不会把所有的鸡蛋放在一个篮子里。风险正在激增,您的规避策略也应该如此。

  作者:格伦·里格

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